HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。追憶のカタログ展Part1：片倉シルクR2ロード。SILKフレームのご案内（クロモリロードフレーム） - ノースバイシクル。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。•身長170cm前後の方に最適。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ。片倉シルク スピードマスター - 日産旧車達、特にフェアレディー。Roval rapide CLX 50/30 リム ホイールセット。カンパニョーロ　10速コンポーネント。ELITEWHEELS エリートホイール DRIVE 40D シマノ10-12速。EASTON EC90 SL 新品　未使用　チューブラー　カーボン　フロントのみ。メカニコ JTR-2　ピストフレーム（BB、クランク、サドル付き）。MAVIC COMETE PRO CARBON SL UST 前後セット。LUN HYPER 38mm リムブレーキ ホイールセット シマノ11s。TIME RXRS Ulteam ブラックラベル XS di2仕様 新品。YOELEO SAT C50 DB PRO NxT SL2ワイドリムホイールのみ。IRIBE イリベ　NJS　540　フレームセット　spirit keirin。COPPI ALUMINIUM GALAXY フレーム イエロー。sram red etap 電動変速 2x11S WiFLiモデル3点セット。村田さん専用NJS ブリヂストン　フレーム。シマノ 9100 c60 tu チューブラー リムブレーキ。MAVIC COMETE PRO CARBON SL UST リム　チューブレス。Wahoo POWRLINK ZERO パワーメーター